Die Regulasies 2021 vir elektriese voertuie (slimlaaipunte) het op 30 Junie 2022 in werking getree, behalwe vir die sekuriteitsvereistes uiteengesit in Bylae 1 van die Regulasies waarvan dit op 30 Desember 2022 in werking sal tree. Pheilix-ingenieurspan het die volledige produkreeksopgradering teen die nuwe regulasie.Insluitend die veiligheid, meetstelsel, verstek buite-spitslaai, vraagkantreaksie, ewekansige vertraging en sekuriteitselemente.Die Pheilix Smart APP het nuwe funksies waarvan herontwerp is in ooreenstemming met die vereistes uiteengesit in hierdie regulasies.
Buite piek laai
Pheilix EV Chargers inkorporeer verstek laai ure en laai laat die eienaar toe om dit te aanvaar, te verwyder of te verander met die eerste gebruik en daarna.Die verstekure is vooraf gestel om nie te laai tydens tye van spitskragaanvraag nie (tussen 8vm en 11vm, en 4nm en 22nm op weeksdae), maar laat die eienaar toe om dit te ignoreer.Om eienaars aan te moedig om by slimlaaiaanbiedings betrokke te raak, is Pheilix EV-laaipunt so opgestel dat daar voorafbepaalde versteklaaiure is, en dat dit buite spitstye is.Die eienaar moet egter die verstekmodus van laai tydens die versteklaai-ure kan ignoreer.Pheilix EV-laaiboks moet so opgestel word dat wanneer dit die eerste keer gebruik word, die eienaar die geleentheid gebied word om:
• aanvaar die voorafbepaalde versteklaai-ure;
• verwyder die voorafbepaalde versteklaai-ure;en
• stel verskillende versteklaaiure in.
Nadat die laaipunt die eerste keer gebruik is, laat die Pheilix EV-laaistasie die eienaar toe om:
• verander of verwyder die verstek laai ure indien dit van krag is;of
• stel versteklaai-ure in indien nie een van krag is nie.
Gerandomiseerde vertraging
Die handhawing van netwerkstabiliteit is 'n belangrike regeringsbeleidsdoelwit vir slim laai.Daar is 'n risiko dat 'n groot aantal laaipunte kan begin laai of hul tempo van laai gelyktydig kan verander, byvoorbeeld wanneer herstel word van 'n kragonderbreking of in reaksie op 'n eksterne sein soos 'n ToU-tarief.Dit kan 'n styging of skielike daling in aanvraag veroorsaak en die rooster destabiliseer.Om dit te versag, het die Pheilix EV-heffings ewekansige vertragingsfunksies ontwerp.Die toepassing van 'n ewekansige offset verseker roosterstabiliteit deur die vraag wat op die netwerk geplaas word te versprei, wat die elektrisiteitsaanvraag geleidelik mettertyd verhoog op 'n manier wat meer hanteerbaar is vir die netwerk.Pheilix EV-laaistasie is gekonfigureer om 'n verstek ewekansige vertraging van tot 600 sekondes (10 minute) by elke laaigeval te bedryf (dit wil sê enige skakelaar in las wat aan, op of af is).Die presiese vertraging moet:
• van 'n ewekansige duur tussen 0 tot 600 sekondes wees;
• toegeken word tot die naaste sekonde;en
• van 'n ander duur wees vir elke laaiinstansie.
Daarbenewens moet die EV-laaipunt in staat wees om hierdie ewekansige vertraging op afstand tot 1800 sekondes (30 minute) te verhoog indien dit in toekomstige regulering vereis word.
Vraagkantreaksie
Pheilix EV-laaipunte ondersteun die DSR-ooreenkoms.
Postyd: Nov-01-2022